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El plazo medio para financiar la adquisici\u00f3n de un autom\u00f3vil ha aumentado de 63 a 80 meses, como consecuencia de la subida de los tipos de inter\u00e9s y su incidencia en la renta disponible de las familias. El consejero delegado de Financar, Carlos Royo, indica a este respecto que cuando se producen subidas de tipos, los clientes que piden financiaci\u00f3n para la compra de veh\u00edculos "juegan con los plazos", lo que explica que el plazo medio se haya ampliado en 17 meses.<\/p>\n
Royo, quien destaca que en Espa\u00f1a alrededor del 80 por ciento de los coches se compran mediante financiaci\u00f3n, apunta que la incidencia de la subida del precio del dinero sobre los cr\u00e9ditos para adquirir un autom\u00f3vil es indirecta -afecta m\u00e1s a la hipoteca, y eso resta poder adquisitivo a las familias-, ya que los pr\u00e9stamos que se conceden suelen estar referenciados a un tipo de inter\u00e9s fijo. En cuanto a la morosidad, asegura que, de momento, no se ha dado ning\u00fan repunte en el sector, puesto que los clientes adecuan sus ingresos a los plazos. "La mora incide primero en las tarjetas de cr\u00e9dito, despu\u00e9s en los peque\u00f1os pr\u00e9stamos y, por \u00faltimo, en los veh\u00edculos y en las hipotecas", subraya. <\/p>\n
El consejero delegado de Financar apunta, asimismo, que en el sector de la financiaci\u00f3n al consumo repercute m\u00e1s la evoluci\u00f3n de la demanda y del empleo que las subidas que puedan darse en los tipos de inter\u00e9s. Por ello, est\u00e1 convencido de que con una "buena situaci\u00f3n econ\u00f3mica, con pleno empleo t\u00e9cnico, podr\u00eda reducirse el crecimiento del sector, pero no se producir\u00e1 una ca\u00edda significativa".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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