El consejero de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, y el presidente de Fiat Iveco Espa\u00f1a, Piero Bondesan, han explicado en Madrid los t\u00e9rminos del acuerdo que han alcanzado la multinacional italiana y Santana Motor para la comercializaci\u00f3n conjunta de un nuevo todoterreno a partir del modelo An\u00edbal, que actualmente produce la factor\u00eda linarense. <\/p>\n
Vallejo y Bondesan, que junto al vicepresidente de Fiat Iveco de Veh\u00edculos Ligeros, Jaime Revilla, y el presidente de Santana Motor, Jos\u00e9 Manuel Muriel, asistieron en Madrid a la presentaci\u00f3n del nuevo modelo Anibal Corto de Santana en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil, detallaron los objetivos y las principales l\u00edneas de trabajo que se han recogido en el acuerdo, que persigue una cooperaci\u00f3n a largo plazo entre las dos empresas automovil\u00edsticas.<\/p>\n
El acuerdo entre ambas firmas, que recoge la realizaci\u00f3n de un estudio previo de viabilidad del proyecto, prev\u00e9 el desarrollo de un nuevo veh\u00edculo todoterreno 4×4 de uso profesional derivado del actual PS10 de Santana, conocido como An\u00edbal, que ser\u00eda fabricado por la factor\u00eda de Linares utilizando tecnolog\u00edas de Iveco para el motor y la transmisi\u00f3n.<\/p>\n
Este acuerdo se enmarca dentro de la estrategia de apertura de nuevos productos de Santana Motor y permitir\u00e1 reforzar la l\u00ednea de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, que constituye su principal actividad. Se suma as\u00ed un nuevo producto a los trenes ligeros y piezas para aerogeneradores que hasta la fecha constituyen la oferta de productos de la empresa linarense. De esta forma, tras los acuerdos suscritos en los \u00faltimos meses con CAF y Gamesa, son ya tres las multinacionales l\u00edderes en sus sectores que se asocian con Santana Motor para el desarrollo de nuevos productos en las instalaciones de la firma jiennense.<\/p>\n
Ambas partes se comprometen a comenzar el desarrollo, fabricaci\u00f3n y venta del nuevo veh\u00edculo a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2007, encomend\u00e1ndose la comercializaci\u00f3n internacional del producto a Iveco, que lo distribuir\u00e1 con su marca, salvo en Espa\u00f1a, donde la distribuci\u00f3n se har\u00e1 bajo el sello conjunto Iveco-Santana.<\/p>\n
Iveco en cifras
Con ventas que superan los nueve billones de euros, 31.000 empleados y m\u00e1s de 800 concesionarios en todo el mundo, Iveco es actualmente uno de los mayores fabricantes de veh\u00edculos industriales del mercado internacional. Dise\u00f1a, construye y comercializa una gama completa de veh\u00edculos industriales (desde 2,8 a 16 toneladas de peso total a tierra) de carretera, cantera, anti-incendios, protecci\u00f3n civil y defensa.<\/p>\n
Iveco est\u00e1 presente en m\u00e1s de 100 pa\u00edses del mundo, ha hecho de su presencia industrial en pa\u00edses con una alta capacidad de desarrollo, como por ejemplo China, uno de sus puntos fuertes. En Espa\u00f1a, Iveco comercializa una amplia gama de productos: veh\u00edculos ligeros como Daily, veh\u00edculos medios como el Eurocargo y veh\u00edculos pesados de carretera y de cantera de la gama Stralis y Trakker.<\/p>\n
Iveco Espa\u00f1a finaliz\u00f3 el pasado a\u00f1o 2005 con unos excelentes resultados alcanzando la posici\u00f3n de l\u00edder absoluto del mercado espa\u00f1ol con un total de 17.840 unidades matriculadas.<\/p>\n
Otras alianzas <\/strong> Para ello, se ha construido una nueva planta para acoger la actividad de la nueva sociedad. En su primera fase, la nueva planta cuenta con una superficie \u00fatil de 5.000 metros cuadrados, de los que la mayor parte se destinan a las naves de acabado y pruebas y el foso trasbordador. El proyecto de construcci\u00f3n ha tenido un presupuesto de tres millones de euros.<\/p>\n De la nueva planta ya han salido ya los primeros trenes para el Metro de Sevilla, a los que seguir\u00e1n tambi\u00e9n los del Metro de M\u00e1laga y los trenes de cercan\u00edas CIVIA. Se estima que la plantilla se eleve a 200 empleados en una segunda fase, en la que tambi\u00e9n se contempla la fabricaci\u00f3n de trenes de cercan\u00eda y lanzaderas AVE.<\/p>\n La segunda fase del proyecto, presupuestada en 2,3 millones de euros y prevista para finales de 2007, prev\u00e9 la ampliaci\u00f3n de la planta con la construcci\u00f3n de un edificio anexo de entre 3.000 y 5.000 metros cuadrados, en funci\u00f3n del volumen de pedidos que se haya alcanzado en ese momento.<\/p>\n Gamesa <\/strong> Para ello se ha iniciado la construcci\u00f3n de una nueva planta de 6.500 metros cuadrados de superficie para acoger la actividad de la nueva sociedad, que en una primera fase se dedicar\u00e1 a la fabricaci\u00f3n y montaje de torres de aerogeneradores e\u00f3licos de \u00faltima generaci\u00f3n. La nueva planta tendr\u00e1 capacidad para una producci\u00f3n de 200 MW\/a\u00f1o, y emplear\u00e1, en una primera fase, a una plantilla aproximada de 80 personas.<\/p>\n En paralelo, la nueva sociedad estudia un plan para ampliar su actividad a la fabricaci\u00f3n de otros productos y componentes relacionados con las energ\u00edas renovables, que constituyen una de las principales estrategias energ\u00e9ticas de los nuevos modelos de desarrollo sostenible en las distintas econom\u00edas internacionales.<\/p>\n La presencia de Gamesa en el complejo industrial linarense supone un gran impulso para Santana Motor, no s\u00f3lo para mantener la actividad industrial que ten\u00eda hasta ahora, sino para abrir una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n que posibilite la consolidaci\u00f3n de los niveles de empleo actuales y el futuro incremento de los mismos.<\/p>\n Igualmente, este acuerdo supone la radicaci\u00f3n en Andaluc\u00eda por primera vez de una gran empresa dedicada, entre otras actividades, al dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y mantenimiento de aerogeneradores y que actualmente se encuentra en una interesante fase de expansi\u00f3n e internacionalizaci\u00f3n dentro de un mercado en claro auge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El consejero de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, y el presidente de Fiat Iveco Espa\u00f1a, Piero Bondesan, han explicado en Madrid los t\u00e9rminos del acuerdo que han alcanzado la multinacional italiana y Santana Motor para la comercializa…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3552],"tags":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9188"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9188\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Desde febrero del pasado a\u00f1o 2005, Santana Motor y Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) vienen trabajando conjuntamente en un proyecto industrial para la fabricaci\u00f3n de trenes en las instalaciones de la factor\u00eda linarense. Para ello, ambas compa\u00f1\u00edas han constituido una nueva sociedad participada en la que CAF es el socio mayoritario con el 67% y Santana Motor participa con el 33%.<\/p>\n
Santana Motor y Gamesa acordaron el pasado mes de octubre la puesta en marcha de un proyecto industrial conjunto para la fabricaci\u00f3n de componentes de equipos de energ\u00edas renovables en las instalaciones de la factor\u00eda linarense. Este acuerdo ha supuesto la constituci\u00f3n de una nueva sociedad participada en la que Gamesa es el socio mayoritario con el 70% y Santana Motor participa con el 30% restante.<\/p>\n