Las 45 estaciones de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV) autorizadas por la Consejer\u00eda de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Empresa realizaron durante el pasado a\u00f1o un total de 2.499.408 revisiones, de las cuales 1.978.298 fueron favorables y el resto (521.110) rechazadas, al encontrarse defectos graves en los veh\u00edculos que obligan a su reparaci\u00f3n para poder realizar nuevamente la inspecci\u00f3n. <\/p>\n
El parque automovil\u00edstico andaluz lo integraban al t\u00e9rmino del primer semestre del pasado a\u00f1o 4.491.236 veh\u00edculos, entre motocicletas, turismos, camiones de mercanc\u00edas y autobuses, remolques, semirremolques y veh\u00edculos agr\u00edcolas, lo que supone un incremento de 163.257 respecto a la cifra contabilizada a finales de 2003. El mayor grupo lo integran los turismos particulares (3.125.261), seguido por los camiones de mercanc\u00edas con un peso m\u00e1ximo autorizado menor o igual a los 3.500 kilos (578.954) y los veh\u00edculos agr\u00edcolas (277.726).<\/p>\n
Como en a\u00f1os anteriores, Sevilla se sit\u00faa a la cabeza de las provincias andaluzas en el n\u00famero de inspecciones realizadas, con 510.696, seguida de M\u00e1laga (458.582), C\u00e1diz (302.092), C\u00f3rdoba (300.435), Granada (297.030), Ja\u00e9n (245.520), Almer\u00eda (217.562) y Huelva (167.491).<\/p>\n
De las 2.499.408 revisiones de veh\u00edculos realizadas, 1.991.265 fueron primeras inspecciones, mientras que las 508.153 restantes se llevaron a cabo en segundas o sucesivas inspecciones, como consecuencia de no haber superado de forma favorable el primer examen. El porcentaje medio de veh\u00edculos que no superaron la ITV fue del 20,85% (el 19,19% en veh\u00edculos particulares), aunque el porcentaje final de rechazo se sit\u00faa en el 3,55% (18.029 veh\u00edculos), que son aquellos que no consiguen el dictamen favorable en las sucesivas inspecciones realizadas.<\/p>\n
Al igual que ocurriese en a\u00f1os anteriores, el defecto grave detectado con mayor frecuencia en los veh\u00edculos fue el de los frenos, en el 26% de los casos, seguido de los problemas de alumbrado y se\u00f1alizaci\u00f3n, con un 23%, los ejes, ruedas, neum\u00e1ticos y suspensi\u00f3n, con un 14%, y las emisiones contaminantes, con un 13%.<\/p>\n
Actualmente, la red de ITV de Andaluc\u00eda est\u00e1 integrada por 45 estaciones, de las que 28 est\u00e1n gestionadas por la empresa p\u00fablica Verificaciones Industriales de Andaluc\u00eda (Veiasa) y el resto por empresas concesionarias del servicio de inspecci\u00f3n, cuya actividad, al igual que las anteriores, est\u00e1 controlada y supervisada por la Consejer\u00eda de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Empresa. La calidad del servicio de ITV en la comunidad lo certifica el que haya sido la primera en Espa\u00f1a en obtener la acreditaci\u00f3n Aenor para todas las estaciones. Adem\u00e1s, la red cuenta con el primer sistema inform\u00e1tico de gesti\u00f3n de bases de datos sobre ITV y de un sistema informatizado de notificaciones de avisos de inspecci\u00f3n y otras actuaciones que facilitan el servicio a los ciudadanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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