Por primera vez, Audi presenta un prototipo que avanza soluciones tecnol\u00f3gicas y de dise\u00f1o en la Semana del Autom\u00f3vil de Pebble Beach, en Monterrey, California: el Audi PB18 e-tron<\/strong> de propulsi\u00f3n completamente el\u00e9ctrica, que ofrece una visi\u00f3n radical del deportivo de altas prestaciones del futuro.<\/p>\n Ancho y plano, claramente inspirado en los circuitos y esculpido en el t\u00fanel de viento, su sola presencia indica que est\u00e1 destinado a romper barreras. Sus l\u00edneas han sido creadas en el nuevo estudio de dise\u00f1o de Audi en Malib\u00fa, California, donde se trabaja constantemente para actualizar el dise\u00f1o de la marca de cara al futuro.<\/p>\n En el habit\u00e1culo, el asiento del conductor y el puesto de mando est\u00e1n integrados en una carcasa interior monocasco que puede deslizarse lateralmente. Cuando el conductor viaja solo, el monocasco puede posicionarse en el centro, como en un veh\u00edculo monoplaza, una configuraci\u00f3n perfecta para conducir en circuito. Esto es posible gracias a la tecnolog\u00eda by-wire utilizada para la direcci\u00f3n y los pedales, que hace que no sea necesaria una conexi\u00f3n mec\u00e1nica entre los elementos de control.<\/p>\n Mide 4,53 metros de longitud, dos metros de anchura y apenas 1,15 metros de altura, dimensiones son las cl\u00e1sicas de un autom\u00f3vil deportivo. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,70 metros, y los voladizos son muy cortos.<\/p>\n El concepto t\u00e9cnico del PB18 e-tron se beneficia de los muchos a\u00f1os de dominio de Audi en Le Mans. Los expertos de Audi Sport GmbH, la filial encargada de los veh\u00edculos de alto rendimiento, han sido los responsables de la implementaci\u00f3n.<\/p>\n El nombre abreviado \u201cPB18 e-tron\u201d<\/strong> hace referencia a la localizaci\u00f3n elegida para su estreno, Pebble Beach, as\u00ed como al ADN tecnol\u00f3gico que comparte con el exitoso LMP1 de competici\u00f3n, el Audi R18 e-tron.<\/p>\n Emoci\u00f3n sin emisiones: tres motores el\u00e9ctricos y tracci\u00f3n quattro<\/strong><\/p>\n El prototipo utiliza tres potentes motores el\u00e9ctricos, uno en el eje delantero y dos en el trasero. Estos dos \u00faltimos transmiten la fuerza a cada una de las dos ruedas posteriores mediante un \u00e1rbol de transmisi\u00f3n.<\/p>\n La potencia total de salida<\/strong> es de hasta 150 kW (204 CV) para el eje delantero, y de 450 kW (612 CV) para el trasero; el Audi PB18 e-tron es, por supuesto, un aut\u00e9ntico quattro. La potencia m\u00e1xima de sistema es de 500 kW (680 CV), con un modo boost en el que el conductor puede contar temporalmente con hasta 570 kW (775 CV).<\/p>\n El par combinado de hasta 830 Nm permite al concept car acelerar de 0 a 100 km\/h en poco m\u00e1s de dos segundos, una cifra que apenas difiere de forma marginal de la que presenta un prototipo LMP1 actual.<\/p>\n La bater\u00eda de estado s\u00f3lido con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida tiene una capacidad de 95 kWh, y una carga completa proporciona una autonom\u00eda de m\u00e1s de 500 km, seg\u00fan el ciclo WLTP. El Audi PB18 e-tron est\u00e1 dise\u00f1ado para utilizar sistemas de carga de 800 voltios de tensi\u00f3n, por lo que la bater\u00eda puede recargarse completamente en aproximadamente 15 minutos<\/strong>.<\/p>\n El Audi PB18 e-tron tambi\u00e9n puede recargarse sin necesidad de cables a trav\u00e9s del sistema de carga por inducci\u00f3n Audi Wireless Charging (AWC). Para ello, se coloca una plataforma de recarga con una bobina integrada, que se conecta a la fuente de alimentaci\u00f3n, en el piso de la plaza de aparcamiento en el que se va a estacionar el veh\u00edculo. El campo magn\u00e9tico alterno induce un voltaje en la bobina secundaria instalada en los bajos del autom\u00f3vil a trav\u00e9s del aire, lo que permite la recarga inductiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El centro de gravedad del veh\u00edculo se encuentra localizado tras los asientos Por primera vez, Audi presenta un prototipo que avanza soluciones tecnol\u00f3gicas y de dise\u00f1o en la Semana del Autom\u00f3vil de Pebble Beach, en Monterrey, California: el Audi PB18 e-tron de propulsi\u00f3n completamente el\u00e9ctrica, que ofrece una visi\u00f3n radical del deportivo de altas prestaciones […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3552],"tags":[15225,51501,16976,26133],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}