Con su apariencia din\u00e1mica y expresiva, el nuevo Astra hace una contundente manifestaci\u00f3n audaz en el segmento compacto. Esta afirmaci\u00f3n ya se hizo evidente en su presentaci\u00f3n mundial en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Frankfurt de 2003: Por ejemplo, se desmarc\u00f3 claramente de los dem\u00e1s en una encuesta realizada por la revista alemana “Auto Motor und Sport”. Los editores utilizaron la votaci\u00f3n a trav\u00e9s de Internet en su p\u00e1gina web para preguntar: “\u00bfCu\u00e1l de los nuevos coches del segmento compacto presentes en el Sal\u00f3n cree que es el mejor?” Un total de 32.500 internautas expresaron su voto, y un 52% eligi\u00f3 el nuevo modelo de Opel. Este resultado sorprendi\u00f3 a los competidores. El Astra ha logrado tambi\u00e9n unos resultados muy positivos en las encuestas que hicieron a sus lectores las revistas “Stern” y “AutoBild” y cuyos resultados se publicaron al mismo tiempo.Un compacto eje trasero para un buen aprovechamiento del espacio
\nEn consecuencia con la \u00f3ptima utilizaci\u00f3n del espacio, el dise\u00f1o de la suspensi\u00f3n trasera ha facilitado el trabajo a los especialistas de Opel en arquitectura interior. Se ha desarrollado m\u00e1s el sistema por barra de torsi\u00f3n y es tan compacto que permite que el dep\u00f3sito de combustible est\u00e9 idealmente colocado entre las ruedas. Adem\u00e1s, su superficie superior es hueca, por lo que los asientos traseros se pueden colocar en una posici\u00f3n m\u00e1s baja, con lo que el centro de gravedad tambi\u00e9n queda m\u00e1s bajo. Esto ofrece una sensaci\u00f3n de seguridad a los pasajeros y baja el centro de gravedad a\u00fan m\u00e1s. Otra ventaja del compacto eje trasero: Hay sitio suficiente bajo el piso del maletero para una rueda de repuesto de tama\u00f1o normal. El maletero tiene una capacidad de 380 litros (VDA) con el kit de reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos (disponible a partir del verano de 2004), siendo el de mayor capacidad de su categor\u00eda. Plegando los respaldos de los asientos traseros, el volumen de carga se incrementa hasta los 1.300 litros. Con la rueda de repuesto, la capacidad del maletero es de entre 350 y 1.270 litros.
\nHe aqu\u00ed una comparaci\u00f3n de las principales dimensiones del nuevo Astra cinco puertas
\n\tOpel Astra\tPrincipal competidor
\nLargo\t4.249 mm\t 4.204 mm
\nAncho (excluyendo los retrovisores exteriores)\t1.753 mm\t 1.759 mm
\nAlto\t1.460 mm\t 1.485 mm
\nDistancia entre ejes
\n 2.614 mm\t 2.578 mm
\nVolumen del maletero* (M\u00e9todo de medida VDA)\t380 litros\t 350 litros<\/p>\n
Juan Jos\u00e9 Sanz, Presidente y Consejero Delegado de Opel Espa\u00f1a declara que “El nuevo Astra simboliza la ambici\u00f3n de Opel en t\u00e9rminos de dinamismo y calidad como ning\u00fan otro modelo de volumen anterior. Al mismo tiempo, es un ejemplo de la regeneraci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en estos mismos t\u00e9rminos y muestra el “coraje para cambiar” y nos introduce en un nuevo campo de dise\u00f1o y tecnolog\u00eda. El nuevo Astra es un ejemplo excelente de la capacidad de innovaci\u00f3n de nuestros empleados”.<\/p>\n
Para mayor consulta sobre el nuevo Opel Astra pinchar en m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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