{"id":9273,"date":"2004-03-25T23:00:00","date_gmt":"2004-03-25T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/informaria.info\/?guid=d2bcf6af69f2796959a97aad2ac5887b"},"modified":"2018-01-09T19:10:47","modified_gmt":"2018-01-09T18:10:47","slug":"plan-especial-de-seguridad-vial-iv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/9273\/plan-especial-de-seguridad-vial-iv\/","title":{"rendered":"Plan Especial de Seguridad Vial (IV)"},"content":{"rendered":"

\u00a1Ojo con las bicis!:<\/b> Se debe moderar la velocidad, incluso detenerse: al aproximarse a ciclos circulando, as\u00ed como en las instersecciones y en las proximidades de v\u00edas de uso exclusivo de ciclos. Adem\u00e1s, independientemente del lugar, se proh\u00edben los adelantamientos cuando se ponga en peligro o se entorpezca a los ciclistas que circulen en sentido contrario. <\/p>\n

En fila de a dos:<\/b> Los ciclistas podr\u00e1n circular en paralelo, en columna de a dos, orill\u00e1ndose todo lo posible y coloc\u00e1ndose en hilera en tramos sin visibilidad.<\/p>\n

Casco obligatorio<\/b> Todos los ciclistas deber\u00e1n utilizar casco cuando circulen por v\u00edas interurbanas, salvo en rampas prolongadas, por razones m\u00e9dicas acreditadas o en condiciones extremas de calor. los ciclistas en competici\u00f3n y los profesionales se regir\u00e1n por sus propias normas.<\/p>\n

Descensos:<\/b> En los descensos prolongados con curvas, podr\u00e1n abandonar el arc\u00e9n y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten.<\/p>\n

Veh\u00edculos en seguimiento de ciclistas:<\/b> Circular\u00e1n por el arc\u00e9n, llevar\u00e1n en la parte superior un panel rectangular con fondo amarillo sobre el que destaca la se\u00f1al triangular de peligro “ciclistas” y la leyenda “CICLISTAS”.<\/p>\n

Autov\u00edas:<\/b> Se autoriza a los ciclistas de m\u00e1s de 14 a\u00f1os a circular (exclusivamente) por los arcenes de las autov\u00edas, salvo prohibici\u00f3n expresa.<\/p>\n

Adelantamientos:<\/b> Los conductores de bicicletas pueden adelantarse entre s\u00ed, independientemente de la duraci\u00f3n de la maniobra.<\/p>\n

Adelantar en prohibido:<\/b> Los autom\u00f3viles podr\u00e1n adelantar -aunque se trate de un tramo en el que est\u00e9 prohibido y aunque para ello fuera preciso ocupar el carril del sentido contrario- a bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal, cuando representen un obst\u00e1culo en la calzada y no existan riesgos.<\/p>\n

Prioridad de las bicis:<\/b> Tienen prioridad: en los pasos para ciclistas; cuando para entrar en otra v\u00eda el veh\u00edculo gire a derecha o ozquierda y se encuentre un ciclista en las proximidades; y cuando circulando en grupo -se consideran un solo veh\u00edculo-, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.<\/p>\n

Reflectantes obligatorios:<\/b> En v\u00edas interurbanas, de noche o en condiciones de mala visibilidad, los ciclistas deber\u00e1n llevar, adem\u00e1s del alumbrado, elementos y prendas reflectantes que permita distinguirlos a una distancia de 150 metros.<\/p>\n

Giro a la izquierda, desde la derecha:<\/b> En v\u00edas interurbanas -antes tambi\u00e9n en ciudad- los ciclos y ciclomotores de dos ruedas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, se situar\u00e1n a la derecha, a ser posible fuera de la calzada, e iniciar\u00e1n la maniobra desde ese lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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