Opel ofrece desde ahora en la gama Vivaro el sistema ESPPlus, la \u00faltima generaci\u00f3n del programa de estabilidad electr\u00f3nico con control de tracci\u00f3n integrado. El ESPPlus est\u00e1 ya disponible en todos los modelos Vivaro, excepto en los equipados con el motor 1.9 CDTI de 82 CV, al precio de 452 Euros (sin IVA). El ESPPlus del Opel Vivaro es un sistema de tecnolog\u00eda avanzada que funciona con la aplicaci\u00f3n de los frenos en m\u00e1s de una rueda en situaciones cr\u00edticas de sobre o subviraje. Este sistema activa los frenos de forma selectiva hasta en tres ruedas y ajusta el par del motor, lo que proporciona un mayor grado de estabilidad en la conducci\u00f3n. De esta forma, se consigue una sensibilidad excepcional y unas correcciones eficaces de la trayectoria. El ESPPlus del Vivaro incluye la funci\u00f3n de control de tracci\u00f3n (TCPlus), que facilita la puesta en marcha sobre superficies deslizantes, regulando la potencia del motor y frenando las ruedas que tienden a patinar. La funci\u00f3n de control electr\u00f3nico de tracci\u00f3n se puede desactivar manualmente si se desea.<\/p>\n
El Opel Vivaro es un vers\u00e1til veh\u00edculo de 2,8 Tm de PMA que cubre todas las necesidades de transporte, con versiones en Furg\u00f3n, Combi, Chasis Cabina y la nueva variante Tour, ideal para disfrutar de la familia y del tiempo libre. Cumpliendo con los altos est\u00e1ndares de Opel, est\u00e1 equipado con numerosos elementos de seguridad activa y pasiva. La robusta estructura de su carrocer\u00eda complementa el amplio equipamiento de protecci\u00f3n de los ocupantes. Entre el equipamiento de serie se incluye los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad del conductor, cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas en todos los asientos. El Vivaro lleva suspensi\u00f3n delantera independiente dise\u00f1ada con el principio McPherson , e incluye una construcci\u00f3n de barra de torsi\u00f3n de aluminio con barra de acoplamiento transversal en el eje trasero. Estas caracter\u00edsticas ayudan a obtener un chasis excepcionalmente estable y una conducci\u00f3n confortable. Los frenos de disco a las cuatro ruedas (ventilados internamente en el eje delantero) y el sistema antibloqueo de frenos de cuatro canales regulado electr\u00f3nicamente, con distribuci\u00f3n de la fuerza de frenado, tambi\u00e9n contribuyen a los altos est\u00e1ndares de seguridad del Vivaro. En lo que se refiere a costes de explotaci\u00f3n, el Opel Vivaro se encuentra entre los mejores de su clase.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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