{"id":94219,"date":"2018-10-23T10:59:37","date_gmt":"2018-10-23T08:59:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=94219"},"modified":"2018-10-23T13:57:35","modified_gmt":"2018-10-23T11:57:35","slug":"cifra-negocios-renault-bajo-6-tercer-trimestre-hasta-11-484-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/94219\/cifra-negocios-renault-bajo-6-tercer-trimestre-hasta-11-484-millones\/","title":{"rendered":"La cifra de negocios de Renault baj\u00f3 un 6% en el 3er trimestre, hasta 11.484 M\u20ac"},"content":{"rendered":"

La cifra de negocios de Renault en el tercer trimestre se situ\u00f3 en 11.484 millones de euros (-6,0%). A tipo de cambio y per\u00edmetro constantes, se redujo un 1,4%.<\/p>\n

Desde el 1 de enero de 2018, el Grupo modific\u00f3 la dotaci\u00f3n de bonificaciones del tipo de inter\u00e9s a los sectores operacionales sin repercutir en la cifra de negocios consolidada. Con un m\u00e9todo de presentaci\u00f3n comparable, la cifra de negocios de la rama del Autom\u00f3vil, sin incluir AVTOVAZ, habr\u00eda sido superior en 142 millones de euros (1,3 puntos), como contrapartida de un descenso equivalente de la cifra de negocios de la financiaci\u00f3n de las ventas.<\/p>\n

Adem\u00e1s del efecto negativo de 1,3 puntos, la cifra de negocios se ve penalizada por la fuerte devaluaci\u00f3n de las principales divisas del Grupo<\/strong> (peso argentino, real brasile\u00f1o, lira turca y rublo ruso), que genera un efecto de tipo de cambio negativo de 4,0 puntos. La pol\u00edtica de subida de los precios implantada en estos pa\u00edses ha permitido registrar un efecto precio positivo de 1,6 puntos.<\/p>\n

El efecto volumen representa -2,6 puntos, principalmente debido a la ca\u00edda de los mercados turco y argentino, y a la reducci\u00f3n de las existencias de la red durante el tercer trimestre<\/strong>. Por \u00faltimo, el descenso de las ventas a socios repercute en la cifra de negocios en un -3,3 puntos debido al cese de las entregas en Ir\u00e1n, a un descenso en la demanda de motores di\u00e9sel y a la reducci\u00f3n de la producci\u00f3n en el caso de Nissan.<\/p>\n

Por su parte, las matriculaciones mundiales (veh\u00edculos particulares + veh\u00edculos comerciales) del Grupo Renault (incluyendo Jinbei y Huasong desde el 1 de enero de 2018) registraron un aumento del 2,9% en el tercer trimestre, en un mercado que desciende en un 2,4%. La cuota de mercado aument\u00f3 en 0,2 puntos con respecto a 2017 hasta un 4%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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