{"id":94564,"date":"2018-11-07T13:14:14","date_gmt":"2018-11-07T12:14:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agendaempresa.com\/?p=94564"},"modified":"2018-11-07T13:14:14","modified_gmt":"2018-11-07T12:14:14","slug":"trenes-alta-velocidad-entre-plasencia-badajoz-comenzaran-circular-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/94564\/trenes-alta-velocidad-entre-plasencia-badajoz-comenzaran-circular-2020\/","title":{"rendered":"Los trenes de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz comenzar\u00e1n a circular en 2020"},"content":{"rendered":"

El presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, ha recibido en La Moncloa al presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fern\u00e1ndez Vara. Durante el encuentro, ambos presidentes han se\u00f1alado las prioridades de esa comunidad aut\u00f3noma, centradas fundamentalmente en las inversiones en infraestructuras.<\/p>\n

S\u00e1nchez y Fern\u00e1ndez Vara han coincidido en que la principal prioridad de Extremadura es el ferrocarril y las inversiones pendientes en este \u00e1mbito. Al respecto, el ministerio de Fomento ha nombrado un coordinador del Sistema Ferroviario de Extremadura, cuya principal labor ser\u00e1 intermediar entre la Junta de Extremadura, el Ministerio de Fomento, Renfe y Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).<\/p>\n

Inversiones ferroviarias<\/strong><\/p>\n

La red ferroviaria de Extremadura se ha convertido en una prioridad de inversi\u00f3n para el Ministerio de Fomento. Prueba de ello son los 170 millones de euros que se han licitado para el ferrocarril extreme\u00f1o entre enero y septiembre del presente a\u00f1o, el 97% en los \u00faltimos cinco meses. Otros 50 millones se destinar\u00e1n a renovar los sistemas de seguridad de la red de tren convencional, en cumplimiento del Pacto por el Ferrocarril suscrito el pasado julio. Adem\u00e1s, el pr\u00f3ximo Consejo de Administraci\u00f3n de ADIF va a licitar otros 125 millones de euros para mejorar las infraestructuras ferroviarias en Extremadura.<\/p>\n

El presidente del Gobierno tambi\u00e9n se ha comprometido con Fern\u00e1ndez Vara a que los trenes de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz comiencen a circular en 2020. Ese mismo a\u00f1o llegar\u00e1n a Extremadura cinco nuevos trenes h\u00edbridos.<\/p>\n

Plataforma log\u00edstica y carreteras<\/strong><\/p>\n

Los dos presidentes tambi\u00e9n han estado de acuerdo en impulsar la Plataforma Log\u00edstica de Badajoz. Con este objetivo, se formalizar\u00e1n distintos convenidos entre la Junta de Extremadura y el Ministerio de Fomento, a trav\u00e9s de ADIF.<\/p>\n

Por lo que se refiere a la red de carreteras, el presidente S\u00e1nchez ha transmitido a Fern\u00e1ndez Vara la decisi\u00f3n de Fomento de convocar, antes de que acabe este a\u00f1o, la comisi\u00f3n de seguimiento del protocolo de colaboraci\u00f3n para la ejecuci\u00f3n y financiaci\u00f3n de la autov\u00eda C\u00e1ceres-Badajoz. Esta v\u00eda es fundamental para la comunidad extreme\u00f1a por su gran impacto social.<\/p>\n

S\u00e1nchez y Fern\u00e1ndez Vara, tras repasar las actuaciones pendientes en la red de carreteras de Extremadura, han estado de acuerdo en impulsar su ejecuci\u00f3n. Entre otras, destacan las obras en la N-10 Plasencia-\u00c1vila, la N-502 \u00c1vila-Espiel, la Autov\u00eda A-43 Torrefresneda-Ciudad Real-Valencia (actual N- 430), la Autov\u00eda A-81Badajoz-Zafra-C\u00f3rdoba (actual N-432), la Autov\u00eda A-83 Zafra-Huelva (actual N-435), la Variante de Malpartida en la N-521, la Variante de Zafra en la N-432 y la Variante Sur de C\u00e1ceres (conexi\u00f3n A-58 con A-66).<\/p>\n

Financiaci\u00f3n auton\u00f3mica y PAC<\/strong><\/p>\n

La financiaci\u00f3n auton\u00f3mica ha sido otro de los asuntos que han abordado los dos presidentes durante su reuni\u00f3n. El pasado 26 de septiembre, se puso en marcha el grupo de trabajo, dentro del Consejo de Pol\u00edtica Fiscal y Financiera, que abordar\u00e1 las cuestiones que reclama Extremadura. Algunas de ellas son su rechazo a la incorporaci\u00f3n del principio de ordinalidad al Sistema de Financiaci\u00f3n Auton\u00f3mica, la necesidad de una mayor solidaridad y nivelaci\u00f3n y la introducci\u00f3n de m\u00e1s variables como superficie, despoblaci\u00f3n, dispersi\u00f3n o envejecimiento.<\/p>\n

Por otro lado, Pedro S\u00e1nchez ha transmitido a Fern\u00e1ndez Vara que la intenci\u00f3n del Gobierno de consensuar con las comunidades aut\u00f3nomas la posici\u00f3n de Espa\u00f1a en las negociaciones de la Pol\u00edtica Agraria Com\u00fan (PAC) ante la Uni\u00f3n Europea. Al respecto, el Gobierno defender\u00e1 una PAC fuerte, que pueda hacer frente a los nuevos retos, adem\u00e1s de ofrecer la flexibilidad que necesita la agricultura espa\u00f1ola.<\/p>\n

La aplicaci\u00f3n de la PAC se definir\u00e1 durante la segunda mitad del a\u00f1o 2019 y se trabajar\u00e1 para ello con todos los sectores implicados. No obstante, hasta que no haya un Marco Financiero Plurianual 2021-2027 no parece probable que se plantee una posici\u00f3n sobre el porcentaje de cofinanciaci\u00f3n por parte del Estado de los Programas de Desarrollo Rural.<\/p>\n

Durante la reuni\u00f3n, se ha subrayado la importancia del regad\u00edo en el desarrollo rural y lo necesario que es la modernizaci\u00f3n de las infraestructuras. Al respecto, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci\u00f3n se ha mostrado dispuesto a participar en estos proyectos, especialmente en el de Tierra de Barros, aunque en este caso habr\u00e1 que perfilar las limitaciones t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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