Air Europa celebra hoy el 30 aniversario de su primer vuelo transoce\u00e1nico con un avi\u00f3n bimotor, una operaci\u00f3n que marc\u00f3 un hito en la historia de la aviaci\u00f3n al erigirse en la primera aerol\u00ednea espa\u00f1ola en realizar un vuelo ETOPS, certificaci\u00f3n que permite cubrir rutas de largo alcance con aviones comerciales de dos motores, teniendo en cuenta un determinado tiempo con respecto al aeropuerto m\u00e1s cercano.<\/p>\n
La normativa ETOPS (Extended-range operations with two-engined aeroplanes), emitida en 1985, recoge los requisitos que deben cumplir las aerol\u00edneas para ser aptas en la operaci\u00f3n de bimotores en vuelos sobre \u00e1reas oce\u00e1nicas y\/o remotas, tales como desiertos, selvas, polos, etc.<\/p>\n
Apenas tres a\u00f1os despu\u00e9s de su publicaci\u00f3n, Air Europa recib\u00eda dicha certificaci\u00f3n de manos de la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) y de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n estadounidense (FAA); y el 29 de noviembre de 1988 realizaba su primer vuelo ETOPS entre Madrid y Nueva York con un Boeing 757-200.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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