Renfe ha aprobado su Plan Director de Lucha contra el Cambio Clim\u00e1tico 2018-2030, el documento que recoge las l\u00edneas generales de actuaci\u00f3n para contribuir desde el sector ferroviario a evitar que el incremento de la temperatura media global supere los 2\u00ba respecto a los niveles preindustriales.<\/p>\n
El Plan se ha elaborado conjuntamente con Adif y da respuesta al acuerdo que las dos entidades firmaron en marzo de 2018 donde quedaron fijados objetivos de reducci\u00f3n de consumo energ\u00e9tico y de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) por el sistema ferroviario en Espa\u00f1a, as\u00ed como otros compromisos econ\u00f3micos hasta 2030.<\/p>\n
Las l\u00edneas estrat\u00e9gicas que definen el Plan son la gesti\u00f3n de la energ\u00eda, la eficiencia energ\u00e9tica, la descarbonizaci\u00f3n y la cultura de sensibilizaci\u00f3n ante distintos grupos de inter\u00e9s dentro y fuera de las organizaciones, recogidas, con un alcance m\u00e1s general, en el Plan de Sostenibilidad y Cambio Clim\u00e1tico de las Infraestructuras y el Transporte del Ministerio de Fomento para todas las empresas del Grupo Fomento. Nueve programas en los que se agrupan 20 medidas y 76 proyectos forman componen el Plan Director.<\/p>\n
El transporte es el sector del que procede el 26% de las emisiones de GEI en Espa\u00f1a. El ferrocarril es con diferencia el modo menos emisor respecto a la carretera y la aviaci\u00f3n, de ah\u00ed que el cambio modal hacia los trenes sea uno de los objetivos generales del Plan, sobre la base del Libro Blanco del Transporte de la Uni\u00f3n Europea. Los objetivos de transferencia modal hacia el ferrocarril, tanto de mercanc\u00edas como de viajeros, se\u00f1alan una paulatina reducci\u00f3n de emisiones en la pr\u00f3xima d\u00e9cada hasta alcanzar una reducci\u00f3n del 2% en 2030 para el sector del trasporte en Espa\u00f1a. Dado que Adif y Renfe contribuyen a un 1% de las emisiones del sector, esta transferencia conseguir\u00eda reducir casi el doble de lo que se emite.<\/p>\n
La eficiencia energ\u00e9tica y la descarbonizaci\u00f3n progresiva del sistema y la operaci\u00f3n ferroviaria son los otros dos principales objetivos del Plan. Las medidas recogidas en esta materia est\u00e1n dirigidas a poder conseguir una reducci\u00f3n acumulada del consumo energ\u00e9tico de unos 5.300 GW\/h hasta 2030.<\/p>\n
La reducci\u00f3n de emisiones de GEI acumuladas por estos tres factores que definen el Plan Director (cambio modal, eficiencia y descarbonizaci\u00f3n) podr\u00edan superar las 9,9 millones de toneladas de CO2 <\/sub>en 2030, es decir, una reducci\u00f3n de emisiones superior al 30% de las que genera el ferrocarril en Espa\u00f1a. Por su parte, en t\u00e9rminos de ahorro econ\u00f3mico, la estimaci\u00f3n supera los 250 millones de euros.<\/p>\n Los antecedentes de este Plan Director se encuentran en los planes de eficiencia y sostenibilidad energ\u00e9tica que Renfe viene desarrollando desde hace a\u00f1os. La empresa ha reducido su huella de carbono un 56% desde 1990 (a\u00f1o base del Protocolo de Kioto) hasta situarse en 24,2 gr de CO2<\/sub> por unidad transportada y mantiene activas pr\u00e1cticas de consumo y ahorro de energ\u00eda en trenes e instalaciones y proyectos de innovaci\u00f3n para analizar la tracci\u00f3n mediante gas natural licuado (GNL) o pilas de hidr\u00f3geno como potenciales sustitutos del combustible f\u00f3sil.<\/p>\n Toda esta experiencia se incorpora al nuevo Plan Director, que integra en su an\u00e1lisis otras inversiones como el Plan de Material (nuevos trenes) o los Planes de Cercan\u00edas anunciados por el Ministerio de Fomento.\u00a0 El Plan tambi\u00e9n contempla entre sus actuaciones la compra de energ\u00eda el\u00e9ctrica verde (con certificados de Garant\u00eda de Origen), lo que permitir\u00e1 la reducci\u00f3n de emisiones acumuladas en m\u00e1s de 7 millones de toneladas de CO2<\/sub> hasta 2030 en el conjunto de la red gestionada por Adif y sobre la que Renfe opera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Elaborado conjuntamente con Adif Renfe ha aprobado su Plan Director de Lucha contra el Cambio Clim\u00e1tico 2018-2030, el documento que recoge las l\u00edneas generales de actuaci\u00f3n para contribuir desde el sector ferroviario a evitar que el incremento de la temperatura media global supere los 2\u00ba respecto a los niveles preindustriales. El Plan se ha elaborado […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97249,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27449],"tags":[53050,10273,16042,11321,12343,40301,7548,24414],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97248\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}