<\/a>millones de euros en 2017. Este descenso proviene principalmente de una menor contribuci\u00f3n de Nissan, que cae 1.282 millones, mientras que, en 2017, Nissan se hab\u00eda beneficiado de efectos positivos no recurrentes por valor de 1.021 millones.<\/p>\nLa cifra de negocio<\/strong> se sit\u00faa en 57.419 millones (-2,3%), de los cuales 3.040 millones son de AVTOVAZ (+11,5%). A tasa de cambio constante, la cifra de negocio aumenta un 2,5%.<\/p>\nLa cifra de negocio del Autom\u00f3vil sin AVTOVAZ<\/strong> alcanza los 51.171 millones, lo que supone un descenso del -4,4%, incluyendo un impacto negativo relacionado con el cambio de ubicaci\u00f3n de las bonificaciones de tasa de inter\u00e9s entre los sectores Autom\u00f3vil sin AVTOVAZ y Financiaci\u00f3n de las ventas por valor de 555 millones.<\/p>\nEl margen operacional del Grupo<\/strong> asciende a 3.612 millone y representa un 6,3% de la cifra de negocio.<\/p>\nEl margen operacional del Autom\u00f3vil sin AVTOVAZ<\/strong> desciende 545 millones hasta los 2.204 millones y consigue el 4,3% de la cifra de negocios, frente al 5,1% en 2017. Adem\u00e1s de un efecto volumen negativo de 329 millones, este descenso se explica por un entorno desfavorable tanto por las divisas con un impacto de -526 millones, como por las materias primas (-356 millones). Para contrarrestar estos efectos negativos, el Grupo ha continuado con su pol\u00edtica de control de costes con un impacto positivo de la actividad Monozukuri por valor de 421 millones y de las subidas de precios, conduciendo a un efecto mix-precio-enriquecimiento positivo por 261 millones.<\/p>\nLa contribuci\u00f3n de AVTOVAZ al margen operacional<\/strong> asciende a 204 millones, frente a 55 millones en 2017, y marca una nueva etapa en la recuperaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda gracias al \u00e9xito de sus nuevos modelos en un mercado en recuperaci\u00f3n, as\u00ed como a los esfuerzos de racionalizaci\u00f3n de costes. Adem\u00e1s, AVTOVAZ se ha beneficiado en 2018 de efectos positivos no recurrentes.<\/p>\nLa contribuci\u00f3n de la Financiaci\u00f3n de las ventas<\/strong> al margen operacional del Grupo se eleva a 1.204 millones, frente a 1.050 millones en 2017. Esta subida de cerca del 15% est\u00e1 relacionada principalmente con los buenos resultados comerciales de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\nLos otros productos y cargas de explotaci\u00f3n<\/strong> tienen un valor de -625 millones frente a -48 millones en 2017. Este descenso proviene esencialmente de las consecuencias de la crisis argentina por m\u00e1s de 200 millones, as\u00ed como de las provisiones ligadas al programa de jubilaciones anticipadas en Francia, por valor de cerca de 300 millones.<\/p>\nEl resultado de explotaci\u00f3n <\/strong>del Grupo se establece en 2.987 millones frente a los 3.806 millonesen 2017.<\/p>\nEl resultado financiero<\/strong> asciende a -353 millones, frente a -391 millones en 2017 (considerando una modificaci\u00f3n del m\u00e9todo de contabilidad de los t\u00edtulos participativos). La mejora de la deuda del Grupo permite absorber una carga de 31 millones en relaci\u00f3n a la aplicaci\u00f3n de las reglas contables como resultado de la transici\u00f3n a la hiperinflaci\u00f3n en Argentina.<\/p>\n“El Grupo Renault ha mantenido en 2018 unos resultados hist\u00f3ricos a pesar del deterioro de su entorno. Los resultados comerciales y financieros demuestran la resiliencia de la empresa y su rapidez para adaptarse a un ambiente m\u00e1s complicado. Estos resultados son producto de una estrategia clara, de una ejecuci\u00f3n cada vez m\u00e1s exigente y de los esfuerzos de todos los colaboradores del Grupo”, ha declarado Thierry Bollor\u00e9, director general de Renault<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las ventas crecen un 3,2% hasta alcanzar los 3,9 millones de unidades El resultado neto de Renault en 2018 es de 3.451 millones de euros frente a 5.308 millones de euros en 2017. 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