Cabify ha anunciado hoy que ma\u00f1ana regresar\u00e1 a Barcelona tras adaptar su modelo de negocio a los nuevos requisitos introducidos por la normativa sobre el sector VTC aprobada por la Generalitat, asumiendo para ello una serie de costes “que no tiene el deber jur\u00eddico de soportar”.<\/p>\n
La referida normativa -aprobada por el Govern el 29 de enero y convalidada por el Parlament el pasado 28 de febrero-, supuso la expulsi\u00f3n de las empresas de VTC de la Ciudad Condal y, en consecuencia, oblig\u00f3 a Cabify a paralizar su servicio. “La principal preocupaci\u00f3n de Cabify desde entonces ha sido la definici\u00f3n de un nuevo modelo que, ajust\u00e1ndose a las restricciones introducidas, permita a los usuarios contar de nuevo con alternativas eficientes de movilidad”, se\u00f1alan desde la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Esta decisi\u00f3n, “que no implica la conformidad de la compa\u00f1\u00eda con la nueva normativa de la Generalitat (que sigue considerando desproporcionada y contraria a Derecho)”, aclara, responde al “compromiso de Cabify con la ciudad, sus usuarios, sus empleados, colaboradores conductores y con toda su red de empresas asociadas que tambi\u00e9n trabajan en favor del desarrollo de la econom\u00eda digital y la movilidad sostenible en Catalunya y en Espa\u00f1a”.<\/p>\n
Desde Cabify \u201cesperamos que el futuro nos d\u00e9 la oportunidad de tener un debate con rigor sobre la movilidad en Barcelona. La compa\u00f1\u00eda quiere tener un papel activo en lo que es un desaf\u00edo fundamental para la calidad de vida de los ciudadanos\u201d, afirm\u00f3 Juan de Antonio, fundador y CEO de Cabify<\/strong>.<\/p>\n \u201cEstamos convencidos de que los usuarios respaldan el regreso de Cabify a Barcelona, que afrontamos con responsabilidad y tambi\u00e9n con confianza, puesto que son muchos los actores de la sociedad civil que p\u00fablicamente han manifestado que nuestra marcha definitiva empobrecer\u00eda la movilidad pero tambi\u00e9n la vida en Barcelona\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n \u201cQueremos tener un papel proactivo en la construcci\u00f3n del modelo de movilidad de Barcelona y es por ello que nos hemos adaptado y, sabiendo que la legalidad nos ampara, esperamos que muchos barceloneses nos sigan eligiendo y al hacerlo reivindiquen su derecho a elegir c\u00f3mo moverse por su ciudad\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Mediante este nuevo modelo, Cabify asume un “cambio significativo” en sus condiciones de operaci\u00f3n, pasando a prestar el servicio de alquiler de veh\u00edculos de transporte con conductor (VTC). El usuario que haya viajado alguna vez en Catalu\u00f1a con Cabify y quiera seguir haci\u00e9ndolo, antes de volver a hacerlo, tendr\u00e1 que aceptar unas nuevas condiciones de contrataci\u00f3n acordes a la distinta naturaleza del servicio que la compa\u00f1\u00eda presta ahora en Catalunya.<\/p>\n De inicio, trabajar\u00e1 con una flota cercana a 300 coches, lo que puede dar lugar a alguna demora superior a lo deseable en horas de alta demanda. En todo caso, Cabify redobla su compromiso con mantener un alto est\u00e1ndar de servicio e ir agregando nuevos operadores de VTC.<\/p>\n “Este nuevo modelo implica renunciar a la operativa general de Cabify de gesti\u00f3n del servicio como agencia de viajes, que no impone al usuario restricci\u00f3n alguna al tiempo de precontrataci\u00f3n previo, y que se adapta mucho mejor, tanto a la demanda y necesidades de los usuarios, como al derecho a la libertad de empresa reconocido por la Constituci\u00f3n espa\u00f1ola y el Derecho de la Uni\u00f3n Europea”, argumentan.<\/p>\n Y apuntan: “lamentamos que el Govern y el Ayuntamiento hayan optado por restringir las opciones de movilidad de los usuarios y el derecho a la libertad de empresa de Cabify a trav\u00e9s de una normativa cuya inconstitucionalidad ha sido denunciada por la Autoritat Catalana de la Compet\u00e8ncia (ACCO) y por el Consell de Garanties Estatutaries de la propia Generalitat”.<\/p>\n “Esta normativa, en todo caso, impide que los catalanes puedan seguir accediendo al servicio de Cabify en las mejores condiciones, como ocurre en el resto de las ciudades donde opera la empresa”, inciden.<\/p>\n Adem\u00e1s, recuerdan que la adopci\u00f3n de este nuevo modelo “se asienta en el convencimiento de que la situaci\u00f3n ser\u00e1 transitoria, y de que el Decreto ley aprobado por la Generalitat ser\u00e1 declarado nulo por los tribunales en un futuro pr\u00f3ximo en beneficio de los ciudadanos de Catalunya. De lo contrario, Cabify volver\u00eda a verse forzada a plantearse su continuidad en Catalunya”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ma\u00f1ana vuelve a prestar servicio Cabify ha anunciado hoy que ma\u00f1ana regresar\u00e1 a Barcelona tras adaptar su modelo de negocio a los nuevos requisitos introducidos por la normativa sobre el sector VTC aprobada por la Generalitat, asumiendo para ello una serie de costes “que no tiene el deber jur\u00eddico de soportar”. 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