Endesa y la naviera GasLog han alcanzado un acuerdo de fletamento a largo plazo (ocho a\u00f1os)<\/strong> para el transporte de las compras de GNL (gas natural licuado) de la el\u00e9ctrica, a partir de mayo de 2021, con dos periodos opcionales de ampliaci\u00f3n de seis a\u00f1os cada uno.<\/p>\n Se trata del segundo metanero con el que contar\u00e1 Endesa, para garantizar el transporte y la gesti\u00f3n de los dos bcm anuales de gas natural licuado (dos mil millones de metros c\u00fabicos) comprados en 2014 del proyecto de Cheniere Energy, en el puerto de Corpus Christi, en Texas (EE. UU).<\/p>\n La entrega del GNL a Endesa para su operaci\u00f3n comercial est\u00e1 prevista para este a\u00f1o 2019, una vez que la planta de licuefacci\u00f3n ha recibido los permisos necesarios para la puesta en marcha de su primer tren. Con una capacidad de almacenamiento de 180.000 m3 de GNL en sus cuatro tanques criog\u00e9nicos, que permiten albergar el gas en estado l\u00edquido a una temperatura de -160 grados cent\u00edgrados, es similar al \u201cAdriano Knutsen\u201d, el primer metanero de Endesa que estar\u00e1 listo para zarpar en julio de este a\u00f1o para transportar los primeros lotes de GNL desde la planta de Corpus Christi.<\/p>\n El nuevo metanero, que ser\u00e1 de bandera griega<\/strong> y que se ha construido en el astillero coreano Samsung Heavy Industries en 2019, transportar\u00e1 gas para el consumo equivalente a la demanda de un d\u00eda de toda Espa\u00f1a o al suministro anual de 170.000 viviendas, y tiene capacidad para una tripulaci\u00f3n m\u00e1xima de hasta 38 personas, entre oficiales y marineros.<\/p>\n Cuenta tambi\u00e9n con un sistema de relicuefacci\u00f3n parcial a bordo que permite reducir los consumos de gas del metanero y elegir el combustible para su propulsi\u00f3n, que podr\u00e1 ser 100% gas natural o Fuel-Oil bajo en azufre, lo que le hace mucho m\u00e1s limpio en emisiones que la mayor\u00eda de barcos que utilizan derivados del petr\u00f3leo en sus motores, reduci\u00e9ndolas significativamente. Asimismo, el barco cuenta con sistemas para la reducci\u00f3n de emisiones de NOx.<\/p>\n Endesa, que hasta ahora hab\u00eda optado por contratar el GNL con entrega en destino, se ha embarcado en el transporte mar\u00edtimo del GNL con la contrataci\u00f3n a plazo de barcos metaneros de nueva construcci\u00f3n que le permiten la gesti\u00f3n del gas desde el origen de entrega.<\/p>\n Para el consejero delegado de Endesa, Jos\u00e9 Bogas<\/strong>, \u201ceste cambio de contrataci\u00f3n desde origen de entrega y los acuerdos de fletamentos, para garantizar la disponibilidad de metaneros para el transporte mar\u00edtimo de gas, permitir\u00e1 que Endesa pueda cubrir parte de su suministro de gas para los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os con opciones mucho m\u00e1s flexibles y competitivas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partir de mayo de 2021 Endesa y la naviera GasLog han alcanzado un acuerdo de fletamento a largo plazo (ocho a\u00f1os) para el transporte de las compras de GNL (gas natural licuado) de la el\u00e9ctrica, a partir de mayo de 2021, con dos periodos opcionales de ampliaci\u00f3n de seis a\u00f1os cada uno. Se trata […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98260,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27457,27449],"tags":[11248,12660,3416,17352,22478,53410,19577,50354,6662,8181],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agendaempresa.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEste nuevo metanero, que se llamar\u00e1 \u201cGasLog Warsaw\u201d, de 297 metros de eslora, 47 metros de manga y 26,2 metros de puntal, ser\u00e1 entregado a la naviera en septiembre de 2019.<\/p>\n