La empresa estatal de ferrocarriles egipcia ENR ha adjudicado a Talgo un contrato, por un importe total cercano a los 158 millones de euros, para el suministro y el mantenimiento de seis trenes Talgo completos de \u00faltima generaci\u00f3n, y que ir\u00e1n destinados a prestar servicio en la ruta troncal del pa\u00eds, la que une las ciudades de Alejandr\u00eda en el Mediterr\u00e1neo con la capital, Cairo, y la ciudad meridional de Asu\u00e1n.<\/p>\n
Conforme al contrato, Talgo suministrar\u00e1 seis unidades completas compuestas por una locomotora di\u00e9sel-el\u00e9ctrica, un coche t\u00e9cnico o power car y 14 coches de viajeros. El pedido comprende adem\u00e1s el mantenimiento integral de las unidades de Talgo durante al menos ocho a\u00f1os, utilizando previsiblemente mano de obra local formada por el fabricante espa\u00f1ol.<\/p>\n
Los nuevos trenes, que se operar\u00e1n a una velocidad m\u00e1xima comercial de 160 km\/h, se equipar\u00e1n con las exclusivas y eficientes tecnolog\u00edas de rodadura usadas actualmente por Talgo en entornos de ferrocarril convencional tan variados y t\u00e9cnicamente exigentes como Espa\u00f1a, Estados Unidos, Kazajist\u00e1n o Rusia, y contar\u00e1n con capacidad para 492 viajeros distribuidos entre primera y segunda clase, una cafeter\u00eda, as\u00ed como con espacios espec\u00edficamente dise\u00f1ados para viajeros con movilidad reducida.<\/p>\n
El interiorismo ha sido adem\u00e1s dise\u00f1ado bas\u00e1ndose en la experiencia de Talgo en trenes y servicios de larga distancia de alto confort como los suministrados para la l\u00ednea de alta velocidad Meca-Medina, en Arabia Saud\u00ed, con climatizaci\u00f3n interior certificada para temperaturas extremas, conectividad wifi embarcada en toda la composici\u00f3n, y sistemas de infoentretenimiento con pantallas LED en cada una de las plazas situadas en primera clase.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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