Tan sólo seis meses después del lanzamiento del renovado crossover de tamaño medio Outlander en la mayoría de los países europeos, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) aprovechará el Salón del automóvil de Ginebra para organizar la presentación en Europa de la variante Híbrida Enchufable 4WD plug-in( “PHEV”).
El Outlander PHEV estará disponible para los clientes japoneses desde enero de 2013, y llegará a los concesionarios europeos de Mitsubishi Motors en julio de 2013, tras el inicio de la producción de la versión con especificaciones europeas previsto para mayo de 2013, en la planta que MMC tiene en Okazaki (Japón).
Muy similar a la versión japonesa —excepto por los elementos impuestos por la normativa comunitaria—el Outlander PHEV ajustado a las especificaciones comunitarias se distinguirá por una puesta a punto específica (frenos y neumáticos) mejor adaptada a las exigencias de conducción en Europa.
A falta de disponer en breve de los datos definitivos de homologación, las cifras provisionales confirman las excelentes credenciales medioambientales, y la gran capacidad de su innovadora arquitectura para responder a todas las exigencias de la vida real, incluyendo un amplio espacioso interior y una práctica capacidad de carga de 463 litros (según VDA):
– Emisiones de CO2 (combinadas): 44 g/km
– Consumo de combustible (combinado): 1,9 l/100 km
– Autonomía eléctrica: 52 km
El Outlander PHEV es el primer automóvil para el gran público producido por un fabricante en grandes series, con una ingeniería y configuración prevista desde el origen para montar tanto trenes de potencia de Combustión Interna como PHEV.
