Desde que en el año 2000 comenzara a comercializarse en el mercado español el Toyota Prius, el pionero de la tecnología híbrida, se han matriculado algo más de 150.000 híbridos Toyota y Lexus -hasta enero de 2017-.
Hace poco más de un año, en noviembre de 2016, Toyota España alcanzó la icónica cifra de 100.000 híbridos Toyota y Lexus comercializados en el mercado español. Poco más de siete meses después, en junio del pasado año 2017, se alcanzaron las 125.000 unidades. Y ahora, seis meses más tarde, los modelos que Toyota y Lexus han vendido en España propulsados por tecnología híbrida alcanzan las 150.000 unidades.
Un rápido crecimiento que se refleja también en la cuota que suponen los híbridos sobre el total de las ventas de Toyota España, un 65% a cierre de 2017, con un 61% en Toyota y un 99% en Lexus. Así, el pasado año, las dos marcas matricularon algo más de 47.000 híbridos en España, 41.000 Toyota y 6.000 Lexus. Suponen un récord: 18.000 unidades más que en 2016, el año con más matriculaciones híbridas de Toyota y Lexus en España (hasta ahora).
El crecimiento exponencial de los híbridos Toyota y Lexus en el mercado español queda reflejado en cómo se ha pasado de los 11 Prius matriculados en el año 2000 a rozar los 50.000 en 2017, teniendo en cuenta que las cifras de cinco dígitos no se lograron hasta el año 2014 cuando se matricularon 11.277 hírbridos Toyota y Lexus. De ahí se pasó a algo más de 17.500 en 2015, un poco más de 29.000 en 2016 y los 47.000 del pasado año 2017.
Los 150.000 híbridos Toyota y Lexus matriculados en España han permitido ahorrar 416 millones de litros de combustible y han evitado que se emitan a la atmosfera 1,11 millones de toneladas de CO2.
