La producción de vehículos en España ascendió a 2.848.335 unidades en 2017, lo que supone un descenso del 1,51% respecto al año anterior, según los datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
De ese total, 2.243.220 unidades correspondieron a automóviles de turismo, segmento que registró una caída del 3,03% en relación con 2016; 48.272 unidades, a todoterrenos, con un aumento del 3,31%; y 556.843 unidades a vehículos comerciales e industriales, que experimentaron un incremento del 4,71%.
Para Anfac, los descensos en la producción se explican por la caída de las matriculaciones en algunos de nuestros principales mercados, como en Reino Unido (-5,7%), lo que ha supuesto un retroceso del 7,3% en las exportaciones de vehículos españoles, o en Turquía donde la bajada del mercado interior ha provocado que estas exportaciones españolas disminuyan un 11,8%.
Además, hay que contar también con los nuevos modelos que comenzaron a fabricarse en nuestro país, cuyos “procesos de adaptación de las líneas han llevado a la ralentización de la producción y, en algunos casos, a tu total detención durante semanas”.
En 2017, las exportaciones de vehículos se situaron en 2.435.336 unidades, un 0,1% menos que en 2016. Este balance negativo se ha ido recortando con el paso de los meses desde el pasado agosto, según ANFAC. Los cinco principales destinos de los vehículos fabricados en España en 2017 fueron Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y Turquía. Juntos representan el 65% de las exportaciones de vehículos.
