Desde 2007 la facturación del sector se ha triplicado y el empleo es más del doble
El sector aeroespacial andaluz facturó 2.530 millones de euros y empleó a 15.931 personas en 2018 según el informe que cada año presenta la Fundación Hélice y que en esta ocasión ha sido elaborado por Andalucía Aerospace. Estos datos suponen prácticamente el mantenimiento de los resultados de 2017 (un crecimiento del 1,7% en empleo, creando casi 300 puestos de trabajo, y decrecimiento en la facturación de 3,1%, pasando de los 2.611 millones en 2017 a los 2.530 millones), y ello a pesar de las incidencias de los programas A380 y A400M.
En concreto, el A380 pasa de suponer un 7% de la facturación del sector en 2017 a un 2% en 2018, lo cual implica que prácticamente se ha asumido en 2018 la cancelación total del programa. Por otro lado, el A400M, ha pasado de representar un 26% en 2017, a un 11% en 2018.
Cabe destacar que este retroceso en la facturación a nivel global, apenas se traslada a la cadena de suministro. El tejido empresarial andaluz mantiene exactamente sus cifras de facturación en los 1.200 millones de euros y, además, continúa creciendo al 3% en empleo, creando 360 puestos de trabajo.
Desde 2007 la facturación del sector se ha triplicado y el empleo es más del doble. El sector aeroespacial representa un 1,57% del PIB global andaluz. Asimismo, en 2018 se da un cambio cualitativo: por primera vez, un programa civil se convierte en el programa más importante para Andalucía, con el A350, que ha pasado de suponer un 14% del negocio en 2017 a representar ya el 22% de la facturación en 2018.
Todos estos datos han sido presentados por el consejero de Economía, Conocimiento, Empresas y Universidad, Rogelio Velasco, en el marco del el 53º Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio – París Le Bourget, al que acude en representación institucional de la Junta de Andalucía en apoyo a las empresas del sector aeroespacial andaluz en uno de los eventos más importantes en el ámbito internacional.
Durante su intervención el consejero de Economía ha destacado que “estas tendencias demuestran que la industria aeroespacial andaluza es lo suficientemente fuerte y madura para soportar las incidencias de los considerados programas estrella del sector destacando que las empresas auxiliares soportan el envite y crecen en empleo y mantienen su facturación.
“No olvidemos que el sector ha triplicado su facturación, pasando de los 825 M€ en 2007 a los 2.530M€ en 2018”, ha detallado Velasco. “En empleo ocurre otro tanto, habiéndose más que duplicado el empleo en 10 años, pasando de los 6.700 empleos en 2007 a los casi 16.000 en 2018”, por lo que, según el consejero, el sector aeroespacial andaluz “no sólo ha soportado el ciclo de crisis económica generalizada de los últimos años, sino que Andalucía además tiene la capacidad de soportar las peores coyunturas, críticas y específicas, propias del mercado aeroespacial”.
Velasco ha apuntado que las previsiones globales a largo plazo “siguen siendo muy brillantes para el sector aeroespacial, con una previsión de nuevas ventas de 39.000 nuevos aviones que serán necesarios en los próximos 20 años, los cuales supondrán un crecimiento en facturación a nivel global de casi 6 billones de dólares”. Así ha apostado por “unir los esfuerzos de la administración, las empresas y los agentes económicos y sociales para alcanzar los niveles de crecimiento que sabemos que las empresas andaluzas pueden conseguir”. En este contexto, Velasco ha recordado la reciente puesta en marcha de los trabajos de redacción del Plan Estratégico Aeroespacial de Andalucía y la reactivación de más de 1.200 millones de euros gestionados por IDEA para apoyar el desarrollo empresarial.
La edición 53ª de la feria bienal Paris Airshow Le Bourget 2019, la mayor feria internacional que se celebra este año en Europa volverá a reunir a todos los protagonistas internacionales de la industria aeroespacial que mostrarán las últimas innovaciones tecnológicas. En la última edición de 2017 la muestra acogió a 142.000 participantes profesionales en 131.500 metros cuadrados de exposición que reunió también a 2.381 expositores de 48 países. Le Bourget, que está organizada por SIAE, filial de GIFAS, la Asociación de la Industria Aeronáutica de Francia, espera recibir a más de 320.000 asistentes en esta edición, entre profesionales y visitantes.