Airbus sube actualmente un +0,17%, hasta los 22,91 euros, tras haber recibido el visto bueno del Consejo de Administración de su matriz, EADS, para el lanzamiento industrial del A350, su nueva gama de aviones de larga distancia y capacidad media, que pondrán en servicio en 2013.
Habrá que resolver ahora el tema del plan de financiación de este programa. EADS, que dispone de una tesorería de 4.000 millones de euros, podría encontrar apoyo en su plan de economía –el Power 8-, de aquí a 2010 y elevar esta cantidad hasta 5.000 millones. Las empresas subcontratadas, además, tendrán que reducir sus costes. Otra opción sería lanzar un préstamo de entre 4.000 millones y 5.000 millones de euros garantizado por los Estados accionistas.
Las tres versiones de pasajeros del A350 tendrán una autonomía igual o superior a 15.400 km. Según las últimas previsiones globales de mercado, Airbus considera que la demanda en aviones de pasajeros y aviones cargos de esta categoría en los próximos 20 años alcanzará unos 5.700 aparatos, representando el 41% del valor total de las entregas de nuevos aviones de más de 100 asientos.
