Renfe renovará este miércoles el Trenhotel “Antonio Machado” Cádiz- Barcelona con un nuevo tren nocturno de última generación que ofrecerá notables mejoras de confort, calidad y accesibilidad a los viajeros. El nuevo Trenhotel comenzará a circular el 24 de junio en sentido Barcelona-Cádiz y en sentido Cádiz-Barcelona lo hará a partir del 25 de junio, sustituyendo en ambos casos a los actuales trenes que realizan el servicio nocturno entre ambas ciudades.
La puesta en marcha del nuevo Trenhotel en Cádiz forma parte del compromiso de Renfe de renovar su parque de trenes con material de última generación, lo que le permitirá disponer de la flota más moderna de Europa a finales de 2010, según datos de la UNIFE (Unión de Industrias Ferroviarias Europeas). En Cádiz, este plan de modernización comenzó en 2007 con la llegada de los primeros trenes Civia al Núcleo de Cercanías de la Bahía y ha continuado recientemente con la implantación de los trenes de alta velocidad de la serie 130 en la relación Cádiz-Madrid y del AVE Lanzadera Cádiz-Jaén.
El Trenhotel está concebido como un servicio de calidad para viajes nocturnos en largas distancias. En este tipo de productos prima el confort y la posibilidad de realizar el viaje mientras se duerme con el fin de llegar a destino a primera hora de la mañana. El Trenhotel que se pone en servicio el 24 de junio entre Barcelona, Sevilla, Córdoba y Cádiz está diseñado para tal fin. Puede alcanzar una velocidad máxima de 220 kilómetros/hora y tiene la capacidad de circular tanto por líneas convencionales como por vías de alta velocidad. Los nuevos trenes son fruto del acuerdo que en 2005 suscribían Renfe y Talgo para la construcción de cinco unidades completas de este tren nocturno en las instalaciones de Renfe Integria en Málaga (Los Prados).
