El grupo ADO Avanza ha firmado el contrato para la gestión del metro y autobús urbano de Lisboa. Esta subconcesión, que tendrá una duración de más de ocho años, supone el mayor contrato en materia de transporte del país y uno de los mayores contratos de transporte urbano en la Unión Europea.
El contrato ha sido rubricado por el secretario de Estado de Infraestructura, Transportes y Comunicaciones, Sergio Silva Monteiro; por la secretaria de Estado del Tesoro, Isabel Castelo Branco; y por el presidente y director general de ADO Avanza, Luis Fernando Lozano y Valentín Alonso respectivamente, con la presencia de la Ministra de Estado y de Finanzas y el Ministro de Economía Portugueses.
Mediante este contrato, por el que compitieron el Grupo Británico National Express, propietario de ALSA; la compañía de transportes TCC, participada por la empresa pública TMB, Grupo Moventia, y las Francesas RATP y Transdev; ADO Avanza, perteneciente a la multinacional mexicana Grupo ADO, se hace con la gestión de las empresas públicas CARRIS y METRO LISBOA y se posiciona como uno de los mayores operadores de transporte urbano de pasajeros de Europa.
CARRIS cuenta con una flota de 622 autobuses, que dan servicio a más de 153 millones de pasajeros anuales. La red de autobuses está formada por 70 líneas que recorren la ciudad, sumando más de 30 millones de kilómetros anuales.
Por su parte, METRO LISBOA, presta servicio a 150 millones de pasajeros al año con 111 unidades triples de Metro repartidas en cuatro líneas y 55 estaciones. Recorren en total 25 millones de kilómetros anuales.
La gestión de ambos contratos va a representar un crecimiento considerable en cuanto a facturación, actividad y plantilla. En total, ADO Avanza prestará servicio a más de 550 millones de viajeros en la península Ibérica.
