El precio medio del coche de ocasión sigue en crecimiento y en el tercer mes del año ha subido un 7,6% respecto al mismo mes del año anterior. Según muestran los datos de coches.net, el portal de motor del grupo Schibsted Spain, el precio medio se ha situado en marzo en 14.059 euros.

Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en marzo se vendieron un total de 220.988 coches de ocasión, un 16% más que en el mes anterior.

el-mercado-de-vehiculo-de-ocasion-crece-un-16-7-hasta-mayo-47791Todas las comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior excepto en Castilla y León, donde el precio ha caído un -0,9%, y en La Rioja, donde la bajada ha sido del -0,3%. Las subidas más elevadas se han producido en Murcia (+22,4%), Extremadura (+15,9%) y Asturias (+14,6%). Por el contrario, País Vasco (+1,6%), Andalucía (+5,1%) y Madrid (+5,9%) son las que han crecido en menor medida.

Cataluña, con un precio medio de 15.144 euros, se situó como la comunidad más cara para la compra de un VO en marzo, seguida por Aragón (14.774 euros) y Madrid (14.575 euros). En el extremo opuesto, Extremadura (10.418 euros), La Rioja (11.744 euros) y Cantabria (11.871 euros) fueron las que registraron un precio más económico.

Los diésel continúan liderando la oferta

La oferta de VO sigue representada en su mayoría por coches de combustible diésel (71,2%), por delante de los motores gasolina (27,9%) y los eléctricos e híbridos (0,9%), porcentaje muy similar al registrado en los primeros meses de 2017.

Basándose en el kilometraje de los vehículos de ocasión ofertados, los coches con más de 80.000 kilómetros representan el 58,1% del mercado. El resto de oferta se lo reparten entre los vehículos con menos de 20.000 km (18,8%), los que tienen entre 20.001 km y 40.000 km (8,3%) y los de entre 40.001 y 80.000 km (14,9%).

Entre los vehículos ofertados, el 53,4% corresponde a los coches de más de seis años (el 27,4% han sido vehículos de más de 10 años), mientras que los vehículos de menor antigüedad representan un 46,6% del total.