Integrando las marcas Jinbei y Huasong desde el 1 de enero de 2018
En 2018, el Grupo Renault ha vendido 3.884.295 vehículos, de los cuales 2.532.567 (-5,2%) corresponden a Renault y 700.798 (+7,0%) a Dacia. Las ventas de Lada aumentan un 18,7% hasta las 398.282 matriculaciones y Renault Samsung Motors cae un 14,9% hasta las 84.954 unidades. Jinbei y Huasong ha vendido 165.603 vehículos.
En el segmento de los vehículos eléctricos, los volúmenes de ventas de la marca Renault en el mundo aumentan un 36,6% (más de 49.600 vehículos), con una aceleración en el segundo semestre (+62,1%). Renault es líder en Europa con una cuota de mercado del 22,2%. Las ventas de ZOE crecen un 26,1% (39.458 vehículos) y las de Kangoo Z.E. un 105,1% (8.747 unidades).
En el segmento de vehículos comerciales, las ventas del Grupo progresan un 33,7% con Jinbei y Huasong. La marca Renault consigue un nuevo récord en 2018 a pesar de la bajada de Turquía y Argentina, dos mercados importantes para este segmento.
“Las ventas del Grupo Renault han aumentado un 3,2% en 2018, con la integración de las marcas Jinbei y Huasong. La progresión de las ventas del Grupo en Rusia, en Brasil y en África han permitido compensar la casi totalidad de los vientos en contra económicos y geopolíticos fuera de Europa” ha declarado Olivier Murguet, miembro del Comité Ejecutivo, director comercial y de regiones del Grupo Renault.
Perspectivas para 2019
En 2019, el mercado mundial debería permanecer estable con respecto a 2018, apuntan desde la compañía. De la misma forma, se espera que el mercado europeo se mantenga estable. El mercado ruso debería progresar al menos un 3% y el de Brasil un 10%.
En este contexto, el Grupo prevé un ligero crecimiento de sus ventas en 2019, con una aceleración en el segundo semestre gracias al lanzamiento de nuevos modelos a escala internacional y al lanzamiento de Nuevo Clio, modelo insignia del Grupo en Europa.
