Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y Presidente del Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA), acaba de ser reelegido Presidente de la Federación Europea de Carreteras (European Union Road Federation – ERF), tras la renovación del Comité Ejecutivo de esta institución. Díaz Pineda prolonga así una legislatura más el mandato que inició al frente de la ERF en 2010.
La Federación Europea de Carreteras agrupa a los agentes del sector viario que operan en el ámbito europeo y su objetivo es promover el desarrollo de unas infraestructuras de carreteras seguras, de calidad y sostenibles en el Viejo Continente.
La votación, que tuvo lugar ayer en Bruselas en el marco de la reunión plenaria de la Asamblea de la ERF, ha supuesto también la elección de Rik Nuyttens (3M) y Jean-Claude Roffé (Colas) como Vicepresidentes de la entidad.
En cuanto a los Vocales del Comité Ejecutivo de la ERF, han sido nombrados los siguientes representantes:
- Yves Decoene (Federación de Carreteras de Bélgica).
- Luca Felappi (Arcelor Mittal).
- George Lee (R.S.M.A.).
- Christophe Liénard (Aximum y Swarco).
- Antonio Pinelo (Centro Rodoviário Português).
- Bernd Wolfgang (Volkmann & Rossbach).
- Peter Zeplin (Heintzmann Group).
Una legislatura más
Jacobo Díaz Pineda, natural de A Coruña, fue nombrado Director General de la Asociación Española de la Carretera en septiembre de 2006. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, inició su trayectoria profesional en esta entidad hace más de tres lustros al frente de la Dirección Técnica, convirtiéndose en Director General Adjunto en 2001.
Díaz Pineda es, también, Presidente del Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA), una asociación que ha logrado crear una red de colaboración entre los países iberoamericanos en aquellos ámbitos técnicos y profesionales vinculados con la infraestructura de las carreteras y el transporte.
Reconocido experto del sector viario, Díaz Pineda ha dirigido un buen número de investigaciones y estudios. Entre los más recientes, cabe destacar por su alcance internacional su papel como asesor en el desarrollo del Plan de Seguridad Vial para América Latina y Caribe elaborado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la AEC. A comienzos de año, este proyecto fue galardonado por la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation – IRF) con su galardón más importante, el Global Road Achievement Award.
Jacobo Díaz Pineda también ha tenido un papel fundamental en la creación del concepto de Tramo Blanco, una innovadora metodología de la AEC que consiste en estudiar los tramos de carreteras en los que no se producen víctimas mortales. En la actualidad, esta metodología se está aplicando en las carreteras europeas gracias al proyecto Whiteroads. Asimismo, como experto de primera fila en materia de auditorías e inspecciones de seguridad vial, Díaz Pineda ha impartido numerosos cursos y seminarios sobre estas cuestiones en varias ciudades de todo el mundo.
El Presidente de la ERF también ha coordinado numerosos proyectos sobre las implicaciones medioambientales de la carretera, como el Observatorio de Buenas Prácticas Ambientales en Conservación de Carreteras o los Mapas de Interpretación del Medio Ambiente a través de la Red de Carreteras, conocidos como MIMAR.
Con este bagaje, y desde su responsabilidad al frente de la ERF, la seguridad vial, la sostenibilidad ambiental, la viabilidad financiera de los proyectos de carreteras y los estándares de calidad de las infraestructuras serán puntos primordiales en la agenda del organismo, cuya línea estratégica fundamental pasa por promover la Internacionalización de las empresas del sector en el entorno de Europa y América.
La ERF
La Federación Europea de Carreteras (ERF) es una organización no gubernamental que actúa como plataforma para el diálogo, agrupando a los agentes viarios que operan en el ámbito europeo. En la actualidad, está integrada en la estructura organizativa de la Federación Internacional de Carreteras (IRF), actuando como su representante en el Viejo Continente.
Para conseguir sus objetivos, la ERF trabaja en estrecho contacto con administraciones públicas, tanto comunitarias como de los distintos países miembros de la Unión Europea, y con las compañías privadas del sector del transporte por carretera.
Además de miembro fundador de la ERF, la Asociación Española de la Carretera es socio de la IRF desde 1950.
