Boeing y la Consejería de Economía y Conocimiento de la Junta de Andalucía, a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, han iniciado en Seattle las dos jornadas del I Encuentro de Proveedores Españoles de Boeing, en el que participan la veintena de compañías pertenecientes al Cluster aeroespacial andaluz que forman parte de la misión comercial organizada por Extenda a Canadá y Estados Unidos, incluidas los tres Tier 1 de aeroestructuras de España, Alestis, Aernnova y Aciturri.
La vicepresidenta de Estrategia de la División de Aviación Comercial de Boeing, Sheila Remes; la consejera delegada de Extenda, Vanessa Bernad; y la consejera Económica y Comercial de la Embajada de España en Estados Unidos, Elisa García, fueron las encargadas de realizar la apertura del evento.
Durante el mismo, las empresas andaluzas pudieron conocer los procesos de compras y dinámica de la cadena de suministros de la compañía norteamericana, directamente de mano del vicepresidente de Estrategia de la Cadena de Suministros de Boeing, Bob Noble.
Además, los tres Tier 1 de aeroestructuras de España, con presencia en Andalucía, Alestis, Aernnova y Aciturri, protagonizaron una mesa redonda, junto a Boeing y Extenda, titulada ‘Construyendo Fuerza Competitiva’, en la que estas compañías colaboradoras de Boeing en diferentes programas contaron su experiencia en el funcionamiento de la cadena de suministros, quedando patente el nivel de los proyectos que acomete la industria andaluza y española en general.
Igualmente, Clúster Hélice tuvo la ocasión, a través de su director general, Arturo de Vicente, de presentar las capacidades del Cluster aeroespacial andaluz, especialmente de su industria auxiliar.
Además de estas tres compañías y Clúster Hélice, en la misión comercial participan otras 10 compañías con sede en Sevilla: Elimco Aerospace; Elimco UAS; Potez Aeronáutica Ibérica; Sofitec composites; Inespasa; Canagrosa; Atis Ibérica; UMI Aeronáutica; Solar Mems Technologies; Airgrup; Consur y Cesa. También cuatro empresas con sede en Cádiz: Carbures Aerospace & Defense; Mave Aeronáutica; Saes y Titania, y la malagueña Mades.
En conjunto, hasta 34 empresas del clúster andaluz participan en diversos proyectos de Boeing, en los 737, 747, 777 y 787, que generan una facturación anual de 51,7 millones de euros.
A lo largo de la jornada, tuvieron lugar, además, decenas de reuniones B2B entre los responsables de las empresas andaluzas participantes en la misión comercial y altos responsables de Boeing, para analizar las capacidades y posibilidades de cooperación en proyectos del fabricante norteamericano.
Encuentro estratégico
En opinión de Vanessa Bernad, consejera delegada de Extenda, el I Encuentro de Proveedores Españoles de Boeing supone una oportunidad privilegiada para que Boeing conozca de primera mano las capacidades de la industria aeronáutica andaluza. “Un evento que Extenda organiza de la mano de Boeing y con la colaboración de la Embajada de España en Estados Unidos, con el fin de incrementar y diversificar el negocio internacional de las empresas andaluzas, llevándolas allí donde están las oportunidades”.
“Esta misión comercial -explicó Bernad- viene gestándose desde la participación de Boeing en el Aerospace & Defense Meetings Sevilla, de 2014 y 2016, donde los responsables de la compañía que vinieron tuvieron ocasión de conocer de primera mano las capacidades y proyectos que se desarrollan en Andalucía, como tercer polo aeroespacial de Europa. De ese conocimiento, deviene esta oportunidad que hoy se materializa y que esperamos sirva para establecer alianzas entre las compañías del clúster andaluz y Boeing”.
“La colaboración con proveedores locales es clave para el éxito de los negocios de nuestra compañía y lo que hacemos en España es un gran ejemplo de cómo la calidad y el enfoque conducen a resultados efectivos”, dijo Antonio De Palmas, Managing Director de Boeing para el sur de Europa. “Este primer Encuentro de Proveedores Españoles es un hito que ayudará a fortalecer y desarrollar aún más nuestra relación con los proveedores españoles y nuestra presencia de larga data en el país”.
“En 2017, pretendemos aumentar la tasa de producción del 737 de 42 a 47 aviones mensuales, y tenemos intención de llegar a 52 para 2018. Un reto de estas características exige una cadena de suministro extremadamente ágil”, declaró Sheila Remes, Vicepresidenta de Estrategia de la División de Aviación Comercial en Boeing. “Los proveedores españoles hacen una aportación muy importante para los programas de aviones Boeing, una relación valiosa que esperamos dure mucho tiempo”, añadió.
