El beneficio neto de Airbus se incrementó un 52% en el primer trimestre, hasta 608 millones de euros después de los ajustes del EBIT (1T 2016: 399 millones de euros), con un beneficio por acción de 0,79 euros. Por su parte, el resultado financiero se situó en -206 millones de euros, frente a un resultado positivo de 193 millones en el primer trimestre de 2016.
Los ingresos aumentaron un 7%, hasta los 13.000 millones de euros, mientras que el EBIT ajustado cayó un 52%, hasta los 240 millones y el EBIT declarado aumentó un 135%, alcanzando los 852 millones.
Los pedidos recibidos se situaron en 3.800 millones de euros frente a los 7.200 millones de euros del mismo trimestre del año pasado, con una cartera de pedidos valorada en 1,03 billones de euros a 31 de marzo de 2017 (final de 2016: 1,06 billones de euros), que respalda los planes de aumento de la cadencia de producción.
Previsiones
Las previsiones de Airbus sobre los beneficios y el flujo de caja libre de 2017 se basan en un “perímetro constante”. Así, espera entregar más de 700 aviones comerciales; antes de fusiones y adquisiciones, espera un crecimiento porcentual del EBIT Ajustado y el BPA Ajustado de un solo dígito medio en comparación con 2016; y se espera que el flujo de caja libre sea similar al de 2016 antes de fusiones y adquisiciones y financiación a clientes.
Además, la compañía espera que el cambio de perímetro en Defence and Space reduzca el EBIT Ajustado y el flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones en unos 150 millones de euros y el BPA Ajustado en unos 14 céntimos.
