Airbus aumentó hasta septiembre su beneficio un 2%, alcanzando los 1.851 millones frente a los 1.811 millones que obtuvo en el mismo periodo del año anterior.
Por su parte, el resultado neto operativo (ebit) disminuyó un 2%, hasta los 2.312 millones y, en términos ajustados, el descenso fue del 25%, hasta 1.796 millones.
Los pedidos recibidos se situaron en 50.800 millones, con una caída del 31% frente al mismo periodo de 2016 (73.200 millones), con una cartera de pedidos valorada en 945.000 millones a 30 de septiembre de 2017 (un 11% menor a los resultados de 2016, con 1,060 billones).
Los ingresos se mantuvieron estables en 43.000 millones (frente a los 42.700 millones en el mismo periodo del año pasado), pese a los cambios de perímetro en Defence and Space, y fueron más elevados sobre una base comparable.
“La fuerte cartera de pedidos y el firme entorno del mercado continúan respaldando nuestros planes de aumento de la cadencia de producción de aviones comerciales”, ha afirmado Tom Enders, consejero delegado de Airbus. “Confirmamos nuestras previsiones pese a que el calendario de entregas de este año se ha desplazado considerablemente hacia finales de año, en gran parte debido a los conocidos problemas con el motor que afectan a nuestra familia A320neo”.
