La factoria Renault en Sevilla recibió el pasdo 21 de abril la visita de S.M el Rey Don Juan Carlos I para inaugurar una nueva unidad de producción destinada a la caja de velocidades ‘TL4’ que equipara a los vehículos de la Alianza Renault-Nissan. La compañía ha invertido en la planta 179 millones de euros, de los que el Gobierno andaluz subvencionó 8,74 millones para respaldar la industrialización de la citada caja de cambios de alta tecnología MT-1.
El proyecto supondrá la creación de 400 puestos de trabajo en la planta sevillana, que alcanzará una capacidad de producción de 5.500 unidades al día el año próximo, 2.000 de las cuales serían de la MT1, según datos de la empresa. Renault pasaría en la capital hispalense a una capacidad de 27.500 cajas semanales, lo que supondría sobrepasar el 1.200.000 unidades al año.
La Unión Europea cofinanciará en un 75% la subvención autorizada por la Junta, a través de los fondos comunitarios Feder. La Administración andaluza ya concedió en 2002 una ayuda inicial de cuatro millones de euros para la modernización de las líneas de producción existentes.
La nueva caja de velocidades se montará, entre otros vehículos, en la versión del Modus equipada con un nuevo motor, convirtiéndose en la primera pieza desarrollada conjuntamente por ingenieros de Renault y Nissan. La empresa francesa y la nipona se aliaron en 1999 para posicionarse dentro de los cinco primeros grupos automovilísticos del mundo.
La planta sevillana fabricó 697.652 unidades en 2004, con un 67,3% destinado a exportaciones, de forma que la capital andaluza monta el 20% de las cajas de velocidades producidas por el grupo en todo el mundo.
El grupo automovilístico francés cuenta con más de 350 instalaciones industriales y comerciales en más de 40 países, con unas 131.800 personas empleadas. Renault fabricó en España durante 2004 el 20% de los 2,6 millones de vehículos producidos por la firma en todo el mundo.
