El Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (Fycma) ha sido el nuevo emplazamiento elegido para la instalación de un punto de recarga para automóviles eléctricos que se encuentran dentro del proyecto ‘ZeM2All’ (Zero emisión mobility to all). El proyecto está promovido por la Organización para el Desarrollo de Nueva Tecnología Industrial y de la Energía (NEDO) –dependiente del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón-, las compañías japonesas Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Heavy Industries e Hitachi; Endesa –que lidera la participación de empresas españolas junto a Telefónica y Sadiel-, y el Ayuntamiento de Málaga. Se prevé que la duración de esta iniciativa sea de cuatro años – desde 2011 hasta 2015-.
Las instalaciones del Palacio de Ferias y Congresos de Málaga, se convierten en el nuevo punto de recarga para vehículos eléctricos enmarcados dentro del proyecto Zem2All, promovido por el Gobierno japonés y el Ayuntamiento de Málaga que tiene previsto una duración de cuatro años -2011 a 2015- en los que se buscará como principal objetivo promover las energías renovables aplicadas al sector del transporte.
“Málaga prospera como ciudad inteligente y sigue renovando sus aportaciones al mundo de la eficiencia y la sostenibilidad, que hacen de la ciudad, una vez más, un referente a nivel nacional y en este caso también internacional gracias a la colaboración con un país muy desarrollado a nivel tecnológico como es Japón”, ha destacado la concejala del Área de Economía, Hacienda y Personal del Ayuntamiento de Málaga, María del Mar Martín Rojo.
De esta forma, el proyecto, que supone una inversión de 62 millones –en cuatro años- para el Ejecutivo nipón y para empresas españolas y japonesas, fue aprobado por NEDO, organización para el Desarrollo de Nueva Tecnología Industrial y de la Energía, dependiente del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón.
En cuanto a las características de este plan, cabe destacar los 200 vehículos eléctricos que lo componen –en circulación 140 y distribuidos entre el Ayuntamiento, otras instituciones de la ciudad y particulares-; 200 puntos de recarga estándar y 23 de recarga rápida; seis puntos V2G; gestión de flotas y de parkings con recarga eléctrica; sistemas de navegación a la ruta más adecuada para la recarga; estado de estos puntos –ocupado, libre, próximo a estar libre-; prueba de segunda vida útil de baterías de los vehículos eléctricos, y tests de otras tecnologías.
