Kia desvela su nuevo sistema de propulsión híbrido parcial en el Salón de Ginebra. Este sistema de propulsión, que forma parte de las futuras tecnologías exhibidas en el stand de Kia, está diseñado para –simultáneamente- reducir las emisiones y aumentar las prestaciones de los motores Kia en su próxima generación de modelos.
Desarrollado por el centro de I+D de Kia en Europa, el nuevo sistema híbrido emplea una batería de plomo y carbono con 48 V, que alimenta a un pequeño motor eléctrico para aumentar la potencia y reducir las emisiones. El equipo de desarrollo responsable del sistema híbrido parcial ha preferido la batería de plomo y carbono a las equivalentes de iones de litio porque no requiere refrigeración activa, se pueden reciclar más fácilmente al final de la vida del vehículo y pueden funcionar de forma mucho más eficiente a temperaturas bajo cero.
