Citroën lanza en el emergente mercado de los vehículos propulsados con GLP una versión del Nuevo Citroën C3 Feel, basada en la motorización PureTech 82.

Esta adaptación, que permite circular, indistintamente, con gasolina o gas licuado de petróleo, está disponible bajo pedido, desde 15.000 euros, en toda la red comercial Citroën.

Thibaud Chevalier @ Continental Productions
Thibaud Chevalier @ Continental Productions

Para optimizar las prestaciones del motor PureTech 82 al funcionar con GLP, se ha incorporado una culata específica, en la que se han reforzado tanto las válvulas como sus asientos. Este vehículo dispone de un depósito toroidal de Autogás de 33,6 litros, situado en el compartimento del maletero destinado a la rueda de repuesto, con lo que no se pierde espacio de carga. El repostaje se realiza a través de una válvula de seguridad situada junto al tapón de la gasolina.

Con un precio entre un 40% y un 50% menor que el de la gasolina y un menor nivel de consumo y emisiones de CO2, el GLP o Autogás tiene cada vez más adeptos.

En Italia, dos millones de vehículos circulan con este combustible, sobre todo modelos del segmento B. En Polonia, se ha llegado a la cifra de tres millones de automóviles. Mención especial merece Turquía, con un 40% del parque móvil preparado para funcionar con este carburante.